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2017越南河内国际电动车及零配件展

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-19  浏览次数:459   状态:状态
展会日期 2017-11-16 至 2017-11-19
展出城市 河内
展出地址 亚洲·越南·河内
展馆名称 河内国际会展中心
主办单位 越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会、越南工商联合会
展会说明
“2017越南河内国际电动车及零配件展Saigon Autotech & Accessories”是越南汽摩电动车第一专业展。1 体量性:中国是越南最大贸易国,2015年双边贸易总额958亿美元,十年增18倍,年均增≥20%;2前瞻性:当今越南GDP总量增幅全球排名前四位,未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步;3潜力性:越南是东南亚电动车消费增速最快的国家,未来五年50-100%的增幅是外贸出口稀缺良机;4 唯一性:越南唯一电动车领域专业巡展项目,引领电动车外贸拓展越南未来五年黄金期的最佳平台;5专业性:邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。已涉足越南市场的品牌:雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌;日本(Bridgestone、NISHIKI、FUJI、TerraMotors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY)、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKEE-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利Albatros等国际品牌 2015年越南2-4轮电动车保有量约300万辆,近2年以年销售量50-60万辆暴增,年销售额达约3.5亿美元。2015年越南保有量:摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆),年增幅10-20%,年进口额30亿美元现越南大小电动车厂商约60家,以整车散件进口组装为主,年产量共约6-9万部,仅满足10-15%的市场份额现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的,大部分无法满足上牌手续要求,上牌率不到10%市场80%整车及组装零部件(铅酸电池车为主)依赖进口,进口来源为中国大陆,其次是日本、台湾及泰国等现越南电动车整车进口税为45%,未来五年将是散装整车进口、OEM组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主,农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场,有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策,后发潜力大。 主办单位 越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会、越南工商联合会 展品范围 新能源汽车及两轮三轮电动车展区:纯电动汽车、新能源汽车、老年代步车、旅游观光车、混合动力车、高尔夫球车、电动特种车、低速四轮车等;两轮三轮电动自行车/摩托车、童车/酷车、电动漂移车、电动折叠车、电动滑板车、智能电动独轮车、锂电车、电动助力车、电动平横车、太阳能电动车等。电动车零部件和配套产品展区:制造工艺、材料、涂料、工具、量具、检测器具及生产设备等;驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修等系统维护;蓄电池、动力锂电池、充电设备、电机、控制器、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、安全座椅等;气筒、车锁、鞋帽、箱包、头盔等后车用品。其它车辆及零部件展区:乘用车、商用车、微型车、卡车、工程车、专用车、特种车等各类车辆整车及零部件;摩托车整车(两轮、三轮)整车及零部件、配套件。双向合作展区:电动车工业新技术/新设备/新材料、项目投资、技术转让、OEM/ODM合作、加盟经销、联营生产等。
  友情提示:以上展会信息来源于网络编译,仅供参考。
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